|
2023年鋼材市場，或將沒有“金三銀四”自去年二季度以來，國內鋼鐵市場一直處于供需雙弱的局面，上游原材料的成本擠壓持續，傳統的旺季預期也沒有如期兌現，低迷態勢持續到年尾。 2023年以來，業界期待的“開門紅”也沒有如期出現，但持續疲軟的鋼鐵市場已經在近期出現了回暖的跡象，其中既有季節性的市場恢復因素，也有政策推動的影響。目前鋼材市場各方人士都在等待需求回暖“春風”的到來。但風從何來、何時能來？對于傳統的“金三銀四”旺季，鋼鐵行業需求復蘇最終能恢復到什么程度？各方目前仍存在分歧。 鋼鐵行業回暖 正月十五之后，隨著春節期間檢修的鋼廠陸續恢復生產，各地工程施工相繼復工，鋼材價格出現回升勢頭，成交量也開始活躍。 自2月14日以來，國內螺紋鋼期貨價格連續上漲，從3993元/噸一路最高漲至4278元/噸，累計漲幅超7%；熱軋卷板期貨價格從4082元/噸漲至最高4326元/噸，累計漲幅約6%。 業內人士表示，近期鋼材需求確實有回暖表現，這既有正常的季節性市場恢復，也有政策推動的影響。但總的來說，鋼材供給的恢復要快于需求的恢復，目前市場的供需矛盾尚未達到行業全面看多的地步。 盡管市場對于未來行情復蘇普遍有了樂觀預期，但對于最終行情兌現的程度和實際的需求表現，目前業內的預測仍存在一定分歧。 鄭州鋼鐵貿易商會鋼管分會會長、河南大道至簡鋼鐵有限公司董事長任向軍表示，今年鋼鐵市場的主要影響因素仍集中在國內經濟回升、需求恢復的節奏上；去年底房地產政策和國內疫情防控政策都做出了明顯調整，穩經濟刺激政策也高頻出臺，但具體落地情況如何仍需要進一步觀察。 近幾年來，鋼材市場傳統的淡旺季趨勢已經變得不太明顯，淡季時常出現異常波動，而旺季需求未達預期也成為新的常態。在這樣的市場行情下，往往淡季要更加注重需求預期，旺季則更要關注實際需求的落地情況。 相較于去年來說，今年鋼鐵市場面對的不確定性要明顯減弱。2022年初，俄烏沖突為全球大宗商品市場帶來劇烈沖擊，不少能源品種的價格都創下了數年來甚至是歷史最高，之后又寬幅下跌；此外，疫情的反復波動也讓市場運行變得更加復雜。 諸多仍不確定 2023年2月中旬，重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量1953. 0萬噸，比上一旬增加150.05萬噸、增長8.32%；比上月同旬增加346.12萬噸、增長21.54%；比去年底增加647.34萬噸、增長49. 58%；比去年同旬增加262.65萬噸、增長15.54%。 據中國工程機械工業協會對26家挖掘機制造企業統計，2023年1月銷售各類挖掘機10443臺，同比下降33.1%，其中國內3437臺，同比下降58.5%；出口7006臺，同比下降4.41%。 此外，據《工程機械雜志》預估2023年2月挖掘機（含出口）銷量2.2萬臺左右，同比下降10%左右。分市場來看：國內市場預估銷量1.2萬臺，同比下降30%左右。出口市場預估銷量1萬臺，增速35%左右。 從以上數據可以看出，二月份重點鋼廠鋼材庫存量大幅增加，國內挖掘機銷量銳減。任向軍表示，今年上半年鋼材市場整體仍處于低位盤整逐步回升的階段，消費的階段性集中釋放對于價格有較強支撐，但同時也需謹防政策對個別品種調控導致的階段性調整。 此外，北京地區一名鋼貿商表示，在過去兩年鋼材行情的大起大落中，不少業者都遭遇了很大的損失，相較于平緩變化的市場，急劇變化的市場讓業者的經營風險陡然增加。 盡管不少業者對3月鋼材恢復的前景較為樂觀，但該鋼貿商的情緒則較為謹慎一些，她認為最終需求預期的實際兌現程度仍有待觀察。 卓 創資訊認為，這一階段的去庫存或延續到3月上旬，2023年“金三銀四”的需求爆發或有所推移。市場的提前透支主要來自于需求的提前透支，在供應偏弱不變的情況下，庫存實際上能一定程度上體現出需求的變化。從目前的庫存去化水平來看，市場顯然還需要一段時間來進行去庫存的進程，價格在這一階段也將會延續偏弱態勢。結合對于上半年整體需求偏弱形勢的判斷來看，預計這一階段的去庫存或延續到3月上旬，2023年“金三銀四”的需求爆發或有所推移。 任向軍也持相同看法，他認為，目前鋼價處于高位有支撐，鐵礦石、雙焦價格均處于易漲難跌的價位�！皟蓵R近，國家領導班子交接，形成政策真空期難以落地，預計新政策出臺落地會在四月底五月初左右，所以金三銀四今年會和我們鋼鐵行業失之交臂，今年鋼市或將沒有‘金三銀四’�！比蜗蜍娬f道。 以上內容來源網絡，由江西南昌鋼材批發公司-南昌贛達鋼材為您整理信息僅供參考：南昌贛達鋼材有限公司是20余年江西南昌鋼材生產批發配送綜合公司，主營：南昌鋼板、南昌彩鋼瓦、螺旋鋼管、不銹鋼板、工字鋼、螺紋鋼、無縫鋼管等南昌鋼材批發，電話：13507910339 |
